สนข.เร่งรถไฟทางคู่เร็วสูง4แสนล้าน

สนข.เร่งรถไฟทางคู่เร็วสูง4แสนล้าน

สนข.เร่งศึกษารถไฟทางคู่และความเร็วสูง 4 สายทางหลักมูลค่ากว่า 400,000 ล้าน เผย 2 เส้นทาง กรุงเทพฯ-โคราช และ กรุงเทพฯ-หัวหิน มีความเป็นไปได้สูง โดยเส้นทางแรก โสภณ ชารัมย์หนุนเป็นพิเศษเพื่อรองรับสินค้าเกษตรแปรรูปส่งออก กรุงเทพฯได้ 2 เด้งทั้งขนยางพาราและท่องเที่ยว ส่วนเส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง-จันทบุรี และ กรุงเทพฯ-นครสวรรค์ หวังใช้เชื่อมภาคเหนือและภาคตะวันออก รับการขนส่งสินค้าและท่องเที่ยวหนุนกระตุ้นเศรษฐกิจ

นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) เปิดเผยกับ ฐานเศรษฐกิจ ว่าได้มอบหมายให้คณะกรรมการเร่งศึกษาความเหมาะสมการจัดสร้างระบบรถไฟทางคู่และรถไฟความเร็วสูงใน 4 เส้นทางสำคัญ ๆ คือ เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา,กรุงเทพฯ-หัวหิน,กรุงเทพฯ-ระยอง-จันทบุรี และกรุงเทพฯ-นครสวรรค์ ความเร็วตั้งแต่ 120 กม./ชม. ,160 กม./ชม.และ 250 กม./ชม. ภายใต้งบประมาณที่ตั้งไว้ประมาณ 400,000 ล้านบาท โดยขอบเขตจบการศึกษาให้สิ้นสุดเดือนกันยายนปี 2553

โดยเฉพาะเส้นทาง กรุงเทพฯ-โคราช ที่นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคมให้ความสำคัญเป็นลำดับแรก ๆ เนื่องจากต้องการใช้เป็นเส้นทางขนส่งสินค้าเกษตรกรรม สินค้าแปรรูปเพื่อการส่งออกซึ่งมีอยู่มากในพื้นที่ภาคอีสานไปยังท่าเรือแหลมฉบังระยะทางประมาณ 256 กม. มูลค่าโครงการประมาณ 120,000 ล้านบาท โดยมีสถานีหลัก ๆ ดังนี้คือสถานีบางซื่อ อยุธยา บ้านภาชี สระบุรี แก่งคอย มาบกะเบา ปากช่องและนครราชสีมา ซึ่งจะใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 40 นาทีต่อความเร็วรถ 160 กม./ชม. นางสร้อยทิพย์กล่าวและว่า

ส่วนอีกเส้นทางหนึ่งที่มีความเป็นไปได้สูง คือ เส้นทางกรุงเทพฯ-หัวหินระยะทางประมาณ 222 กม.นั้นที่น่าจะเกิดผลดี 2 ประการ คือ ส่งเสริมธุรกิจการขนส่งยางพาราจากภาคใต้ และการท่องเที่ยวโดยจะต่อยอดจากสถานีตลิ่งชันหรือบางซื่ออีกทั้งศักยภาพทางธุรกิจจะเติบโตได้เร็วกว่าเส้นทางอื่น ๆ เพราะเป็นเมืองท่องเที่ยวที่นักท่องเที่ยวต่างประเทศรู้จักกันดี มีจุดขายที่โดดเด่นของแต่ละสถานที่จึงมีความเป็นไปได้สูง สถานีหลัก ๆ มีดังนี้คือ บางซื่อ นครปฐม ราชบุรี เพชรบุรี และหัวหิน จะใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 15 นาทีต่อความเร็ว 160 กม./ชม.

นอกจากนี้พื้นที่ 2 ข้างทางเดิมยังกว้างพอที่จะก่อสร้างเส้นทางใหม่ควบคู่ไปกับเส้นทางเดิมได้ทันที จึงสามารถพัฒนารองรับการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงหรือรถไฟด่วนเฉพาะที่ใช้ขนาดทาง 1.435 เมตร เพื่อรองรับความเร็วรถสูงถึง 160-250 กม./ชม. ปัจจุบันเส้นทางรถไฟกรุงเทพฯ-หัวหินนอกจากจะใช้ขนส่งสินค้าหลากหลายประเภทแล้วยังใช้เพื่อการท่องเที่ยวอีกด้วย ในเบื้องต้นคาดว่าจะใช้งบประมาณโครงการไม่เกิน 80,000 ล้านบาท

ด้านเส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง-จันทบุรี ระยะทางประมาณ 328 กม. จะใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 50 นาทีต่อความเร็วรถ 160 กม./ชม. เนื่องจากได้มีการก่อสร้างบางส่วนไปแล้วในพื้นที่แหลมฉบังเพื่อใช้เป็นเส้นทางการขนส่งเพื่อการส่งออกต่อไปยังแหลมฉบังแล้วขยายเส้นทางต่อไปยัง จ.จันทบุรีได้อีกด้วย เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวในภูมิภาคตะวันออก มีสถานีสำคัญ ๆ ดังนี้คือ มักกะสัน ฉะเชิงเทรา พัทยา ระยอง และจันทบุรี

ส่วนกรณีเส้นทางกรุงเทพฯ-นครสวรรค์ ระยะทางประมาณ 251 กม.ใช้เวลาการเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 40 นาทีต่อความเร็วรถ 160 กม./ชม. วัตถุประสงค์เพื่อใช้ขนส่งสินค้าจากภาคเหนือมายังกรุงเทพฯหรือส่งต่อไปยังแหลมฉบัง โดยเฉพาะสินค้าเกษตรกรรมหลัก ๆ อาทิ ข้าว น้ำตาล มีสถานีสำคัญ ๆ ดังนี้ บางซื่อ อยุธยา ลพบุรี บ้านตาคลี และนครสวรรค์ โดยการขนส่งผู้โดยสารทุกเส้นทางสามารถรองรับได้ 250 ที่นั่งต่อขบวน และความถี่ให้บริการ 12-15 นาทีต่อขบวน ซึ่งทั้ง 2 เส้นทางคาดว่าจะใช้เงินลงทุนต่อโครงการประมาณ 80,000-100,000 ล้านบาท

ขณะนี้ทุกเส้นทางอยู่ระหว่างการศึกษาของกลุ่มบริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด คาดแล้วเสร็จเดือนกันยายนปี 2553 และ สนข. จะได้เร่งผลักดันต่อไป โดยเฉพาะเส้นทางสู่ภาคเหนือและภาคอีสานหากโครงการรถไฟชานเมืองช่วงบางซื่อ-รังสิตดำเนินการก็สามารถสานต่อเส้นทางได้ทันทีเช่นกัน คาดว่าแต่ละเส้นทางจะมีผลตอบแทนทางเศรษฐกิจประมาณ 9.0% เป็นอย่างต่ำ มีผู้โดยสารใช้บริการประมาณ 50,000 คน/วัน และยังอยู่ในขั้นตอนการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมเนื่องจากบางช่วงได้ตัดผ่านพื้นที่อนุรักษ์ลุ่มน้ำสายเศรษฐกิจหลักของประเทศจำเป็นต้องได้รับอนุมัติจาก ครม.ก่อนลงมือดำเนินการ

Advertisement Replay Ad
5 อาชีพเสริม ใช้ทุนน้อย แต่รายได้ดี

5 อาชีพเสริม ใช้ทุนน้อย แต่รายได้ดี

หนี้เยอะ หนี้หลายก้อน ควรจัดการอย่างไรดี?

หนี้เยอะ หนี้หลายก้อน ควรจัดการอย่างไรดี?

จุฬาฯ ฟันธงปี 2561 ท่องเที่ยว-ส่งออก-การลงทุนของรัฐ ยังโตต่อเนื่อง

จุฬาฯ ฟันธงปี 2561 ท่องเที่ยว-ส่งออก-การลงทุนของรัฐ ยังโตต่อเนื่อง

กระทรวงพาณิชย์ ยืนยันไม่มีการค้าร่วมกับเกาหลีเหนือแล้ว

กระทรวงพาณิชย์ ยืนยันไม่มีการค้าร่วมกับเกาหลีเหนือแล้ว

คลังชงครม.ลดภาษีท่องเที่ยวเมืองรอง

คลังชงครม.ลดภาษีท่องเที่ยวเมืองรอง

แบงก์ชาติ เตือนลงทุน ‘Bitcoin’ ยังไม่มีกฎหมายคุ้มครอง

แบงก์ชาติ เตือนลงทุน ‘Bitcoin’ ยังไม่มีกฎหมายคุ้มครอง

เปิดอาณาจักรธุรกิจ 'Disney' ผู้ยิ่งใหญ่ความบันเทิงในศตวรรษที่ 21

เปิดอาณาจักรธุรกิจ 'Disney' ผู้ยิ่งใหญ่ความบันเทิงในศตวรรษที่ 21

มาทำภาษีให้เป็นเรื่องง่าย Plan เองได้ แค่ 3 นาที #แพลนดีมีเหลือใช้

มาทำภาษีให้เป็นเรื่องง่าย Plan เองได้ แค่ 3 นาที #แพลนดีมีเหลือใช้

"เฟด" ปรับขึ้นดอกเบี้ย 0.25% ตามคาด

"เฟด" ปรับขึ้นดอกเบี้ย 0.25% ตามคาด

ปิดดีล! Disney บรรลุข้อตกลงทุ่มเงิน 2 ล้านล้านบาท 'เทคโอเวอร์' Fox

ปิดดีล! Disney บรรลุข้อตกลงทุ่มเงิน 2 ล้านล้านบาท 'เทคโอเวอร์' Fox

"Facebook" เผยมาตรการหลีกเลี่ยงการถูกเก็บภาษีย้อนหลัง

"Facebook" เผยมาตรการหลีกเลี่ยงการถูกเก็บภาษีย้อนหลัง

สายการบินอังกฤษ อาจสูญเสียสิทธิการบินในอียู หลัง Brexit

สายการบินอังกฤษ อาจสูญเสียสิทธิการบินในอียู หลัง Brexit

เทนเซ็นต์ส่งบริการใหม่ 'WeChat Official Account' สะพานเชื่อมธุรกิจไทยสู่ชาวจีน

เทนเซ็นต์ส่งบริการใหม่ 'WeChat Official Account' สะพานเชื่อมธุรกิจไทยสู่ชาวจีน

กองสลากแนะผู้ซื้อหวยเซ็นชื่อสลักกันถูกโกง

กองสลากแนะผู้ซื้อหวยเซ็นชื่อสลักกันถูกโกง

ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดปีใหม่ 2561 คนกรุงใช้จ่าย 29,600 ล้านบาท

ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดปีใหม่ 2561 คนกรุงใช้จ่าย 29,600 ล้านบาท

มติคณะรัฐมนตรี ประกาศเว้นค่ามอเตอร์เวย์ปีใหม่ 28 ธ.ค.60 - 4 ม.ค.61

มติคณะรัฐมนตรี ประกาศเว้นค่ามอเตอร์เวย์ปีใหม่ 28 ธ.ค.60 - 4 ม.ค.61

ค้นหาคำตอบทำไม 'Facebook' จึงเป็นสรวงสวรรค์ของคนทำงาน

ค้นหาคำตอบทำไม 'Facebook' จึงเป็นสรวงสวรรค์ของคนทำงาน

สภาพัฒน์ฯ เผยไทยหลุดพ้นประเทศยากจนแล้ว

สภาพัฒน์ฯ เผยไทยหลุดพ้นประเทศยากจนแล้ว

ห้างค้าปลีกทั่วไทยลดราคาสินค้ารับปีใหม่ตามนโยบายรัฐ 14 ธ.ค.นี้

ห้างค้าปลีกทั่วไทยลดราคาสินค้ารับปีใหม่ตามนโยบายรัฐ 14 ธ.ค.นี้

นักลงทุนกังวลฟองสบู่หลังเปิดซื้อขาย 'Bitcoin Futures'

นักลงทุนกังวลฟองสบู่หลังเปิดซื้อขาย 'Bitcoin Futures'

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์