รมช.คมนาคมชี้อาจให้สัมปทานเอกชนวิ่งรถเมล์เช่า ลั่นไม่เรียกเก็บ-แลกผลประโยชน์ ถ้ามีเอาไปยิงเป้า

รมช.คมนาคมชี้อาจให้สัมปทานเอกชนวิ่งรถเมล์เช่า ลั่นไม่เรียกเก็บ-แลกผลประโยชน์ ถ้ามีเอาไปยิงเป้า

รมช.คมนาคมเกรงรายได้ไม่เข้าเป้า อาจให้สัมปทานเอกชนวิ่งรถเมล์เช่า 4 พันคัน ลั่นโปร่งใสไม่มีเรียกเก็บ-แลกเปลี่ยนผลประโยชน์ ถ้าทำจริงให้เอาไปยิงเป้าได้เลย ชมรมรถร่วมขสมก.ยื่นศาลปกครองหยุดโครงการ

มาร์คยันขึ้นภาษีสุรา-บุหรี่ถูกต้อง

นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี กล่าวเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม ที่โรงแรมสยามซิตี้ ถึงกรณีที่นายโอฬาร ไชยประวัติ อดีตรองนายกรัฐมนตรีด้านเศรษฐกิจ ออกมาวิจารณ์นโยบายการแจกเงินและการขึ้นภาษีของรัฐบาลนั้นเหมือนนำเงินใส่กระเป๋าซ้ายของประชาชนแต่ล้วงเงินออกทางกระเป๋าขวา ว่า รัฐบาลเก็บภาษีเฉพาะคนที่สูบบุหรี่กับดื่มเหล้า ส่วนน้ำมันมีกองทุนน้ำมันชดเชยอยู่ การที่รัฐบาลตัดสินใจหารายได้เพิ่มจากเหล้าและบุหรี่ เป็นเรื่องที่ถูกต้อง และเป็นข้อเสนอของคนที่ทำงานด้านสุขภาพเรียกร้องมายาวนาน ไม่ใช่การเพิ่มภาระประชาชนส่วนอื่นเลย

จึงไม่ใช่การเอาเงินใส่กระเป๋าหนึ่ง แล้วล้วงออกจากอีกกระเป๋าหนึ่ง เพราะคนที่ได้ประโยชน์จากนโยบายการเรียนฟรี เบี้ยยังชีพ ชุมชนพอเพียง ต้นกล้าอาชีพ เราก็ไม่อยากให้เขาไปสูบบุหรี่ ดื่มเหล้า ก็ไม่มีเงินออกไปจากกระเป๋าเขาหรอก นายอภิสิทธิ์กล่าว

แจงเหตุขึ้นภาษีเหล้าขาวต่ำ

เมื่อถามถึงสิ่งที่นายโอฬารติงอีกอย่างว่าไม่ควรขึ้นภาษีขณะเศรษฐกิจตกต่ำ นายอภิสิทธิ์กล่าวว่า รัฐบาลมีความจำเป็นจะต้องลงทุน เงินที่เราดึงจากคนบางกลุ่ม มันมีเหตุมีผล ถ้านายโอฬารไม่สนับสนุนการขึ้นภาษีเหล้าและบุหรี่ก็ไม่เป็นไป แต่ในทางเศรษฐกิจ และในทางสุขภาพ มีคำตอบชัดเจน

ส่วนเสียงวิจารณ์ว่าพรรคประชาธิปัตย์เป็นลูกจ้างโรงเหล้าเพราะขึ้นภาษีเหล้าขาวในอัตราต่ำ นายกฯกล่าวว่า เรื่องนี้ทุกพรรคเคยคุยกันแล้วเห็นว่าเหล้าขาวมีผู้ผลิตระดับชุมชนเป็นจำนวนมาก ตอนแรกกระทรวงการคลังก็ลังเลว่า จะขึ้นภาษีเหล้าขาวด้วยหรือไม่ เพราะเกรงว่าจะไปกระทบกับเหล้าชุมชน แต่ตนเองก็เสนอว่า เมื่อเราขึ้นภาษีเบียร์และสุราตัวอื่นๆ ก็ควรจะขึ้นภาษีเหล้าขาวด้วย เขาก็พิจารณาขึ้นภาษี โดยไม่ให้กระทบกับชุมชน ไม่ได้คิดเอื้อประโยชน์ให้กับบริษัทใดเป็นพิเศษ

ปชป.ย้อนขอทานการเมือง

ที่พรรคประชาธิปัตย์ นายเทพไท เสนพงศ์ โฆษกประจำตัวหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ แถลงถึงกรณีที่ขุนพลเศรษฐกิจพรรคเพื่อไทยวิจารณ์การแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจของรัฐบาล ว่า มาตรการต่างๆ ของรัฐบาลถูกขัดขวางทุกวิถีทาง เช่น การที่พรรคเพื่อไทยยื่นให้ศาลรัฐธรรมนูญวินิจฉัยการออก พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้านบาท จนถึงขณะนี้ก็ยังมีการข่มขู่จากสมาชิกพรรคเพื่อไทยว่า ถ้ารอดพ้นจากการตีความครั้งนี้ก็จะยื่นตีความตาม มาตรา 169 ว่าการออก พ.ร.ก.ชอบด้วยกฎหมายหรือไม่ นี่คือสิ่งที่แสดงให้เห็นว่า กลุ่มคนเหล่านี้ขัดขวางการแก้ปัญหาเศรษฐกิจทุกวิถีทาง ตรงกับสุภาษิตสมัยใหม่ ที่ว่า เล่นคอมพิวเตอร์ไม่เป็น ปล่อยไวรัสเข้าไปอีก

ส่วนกรณีที่ ร.ต.อ.เฉลิม อยู่บำรุง ส.ส.สัดส่วน พรรคเพื่อไทย ระบุว่า รัฐบาลบริหารประเทศแม้แต่ขอทานยังขาดทุนนั้น นายเทพไทกล่าวว่า คนของพรรคประชาธิปัตย์ ไม่เคยเป็นนักการเมืองประเภทขอทานมาก่อนจึงไม่เข้าใจว่าขอทานขาดทุนเป็นอย่างไร แต่นักการเมืองบางคนเป็นนักขอทานทางการเมืองมาโดยตลอดย่อมรู้ดีถึงหัวอกขอทานว่าเป็นอย่างไร และการไปที่เมืองดูไบเมื่อสัปดาห์ที่แล้วของนักการเมืองบางคนนั้น ไปเพื่อขอทานทางการเมืองใช่หรือไม่

ปัดลอกนโยบายเพื่อไทย

นพ.บุรณัชย์ สมุทรักษ์ โฆษกพรรคประชาธิปัตย์ แถลงว่า แนวทางการแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจของรัฐบาลได้รับเสียงตอบรับอย่างดีทั้งจากเอกชนในประเทศและประชาคมโลก ที่พรรคเพื่อไทยอ้างว่าลอกนโยบายมานั้นไม่เป็นความจริง อยากถามว่านโยบายปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจรอบ 1 ผ่านโครงการเช็คช่วยชาติ เบี้ยยังชีพผู้สูงอายุ หรือโครงการเรียนฟรี การสร้างงานในชุมชน โดยผ่านโครงการชุมชนพอเพียงนั้น โครงการเหล่านี้ในสมัยของ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกฯมีหรือไม่ ขอยืนยันว่าสิ่งเหล่านี้เป็นนโยบายของพรรคประชาธิปัตย์ในการแก้ไขปัญหาของประชาชน

ที่ห้องประชุม โรงแรมโนรา บีช เกาะสมุย นายชวรัตน์ ชาญวีรกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย กล่าวในระหว่างการประชุมระหว่างผู้ว่าราชการจังหวัด นายอำเภอ หัวหน้าส่วนราชการสังกัดกระทรวงมหาดไทย ในจังหวัดสุราษฎ์ธานี ตอนหนึ่งว่า ที่รัฐบาลกู้เงินนั้นเพราะรู้ว่ามีโอกาสใช้เงินคืน แต่ผู้ใหญ่บางคนในรัฐบาลกลับไปให้เวลากับการแก้ปัญหาเรื่องการเมืองมากเกินไป การแก้ปัญหาเศรษฐกิจต้องใช้เวลา แต่ก็แก้ไม่ยาก เพราะรัฐบาลรู้วิธีแก้ แต่ไม่มีเวลาไปทำ

สศค.คาดเศรษฐกิจปีนี้ติดลบ3.5%

นายสมชัย สัจจพงษ์ ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (ศค.) กล่าวในงานสัมมนาวิชาการเวที สศค. ฟอรั่ม ว่า เศรษฐกิจไทยปีนี้คาดว่าจะติดลบร้อยละ 3.5 โดยในไตรมาสแรกจะหดตัวรุนแรงที่สุด ร้อยละ 6.8 และจะปรับตัวดีขึ้นในไตรมาส 2 และไตรมาส 3 ที่ติดลบร้อยละ 4.8 และ 3.3 ตามลำดับ เนื่องจากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐเริ่มส่งผลชัดเจนขึ้น คาดว่าจะฟื้นตัวเป็นบวกได้ในไตรมาส 4

นายสมชัยกล่าวว่า สศค.เตรียมเสนอนโยบายด้านการคลังเชิงรุก เพื่อแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจและสังคมในระยะปานกลางและระยะยาว ได้แก่ มาตรการภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง และภาษีสิ่งแวดล้อม พ.ร.บ.การทวงถามหนี้ที่เป็นธรรม พ.ร.บ.หลักประกันทางธุรกิจ เพื่อขยายขอบเขตสินทรัพย์ที่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจ เพื่อใช้เป็นหลักทรัพย์ค้ำประกันสินเชื่อ และ พ.ร.บ.การจัดตั้งกองทุนบำเหน็จบำนาญแห่งชาติ (กบช.) เพื่อดูแลด้านหลักประกันรายได้เพื่อการยังชีพเมื่อชราภาพสำหรับแรงงานนอกระบบ

กมธ.การเงินจี้แบงก์ลดบ.กู้2%

นายสุรพงษ์ โตวิจักษณ์ชัยกุล ส.ส.เชียงใหม่ พรรคเพื่อไทย (พท.) ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการการเงิน การคลัง การธนาคาร และสถาบันการเงิน สภาผู้แทนราษฎร กล่าวว่า ขอเรียกร้องให้ธนาคารพาณิชย์พิจารณาลดอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ลงอีกร้อยละ 2 เนื่องจากอัตราที่ปรับลดลงล่าสุดยังน้อยเกินไป โดยให้ธนาคารพาณิชย์ของรัฐ ทั้งธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร, ธนาคารอาคารสงเคราะห์, ธนาคารทหารไทย, ธนาคารกรุงไทย นำร่องปรับลดอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ลงเพื่อเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจและการใช้จ่ายของประชาชน และขอเรียกร้องให้รัฐบาลดูแลการปรับขึ้นค่ากระแสไฟฟ้าผันแปรหรือค่าเอฟที ไม่ให้ปรับเพิ่มขึ้นโดยอ้างการผันแปรตามราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น เพราะจะเป็นการซ้ำเติมประชาชน

นายสุรพงษ์กล่าวว่า ส่วนที่รัฐบาลจะมีโครงการเงินออมประชาชน โดยรัฐจะสมทบเงินฝากช่วยนั้น ตนเห็นว่าโครงการดังกล่าวไม่เหมาะที่จะนำมาใช้ในขณะนี้ เพราะไม่ใช่เป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจ

ไม่ลดค่าเหมาซ่อมรถเมล์เช่า

นายประจักษ์ แกล้วกล้าหาญ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตัวเลขประเมินมูลค่าโครงการเช่ารถเมล์ 4,000 คัน ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ล่าสุด ที่สำนักงบประมาณ สำนักบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) สำนักงานคณะกรรมการควบคุมนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) และกระทรวงคมนาคม สรุปตัวเลขสุดท้ายจากการประชุมร่วมกันเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคมที่ผ่านมา นำเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อนำเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 26 พฤษภาคม โดยปรับลดวงเงินมูลค่าโครงการจาก 69,788 ล้านบาท เหลือ 67,992.20 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าเช่ารถรวมเหมาคันละ 4,657 บาทต่อวัน ประกอบด้วยค่าเช่ารถ 2,082 บาท ค่าซ่อม 2,250 บาท ค่าระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ (อี-ทิคเก็ต) และระบบจีพีเอส 150 บาท ค่าประกันภัย 31 บาท ค่าภาษี 8 บาท ค่าใช้จ่ายอื่น 136 บาท รวมระยะเวลา 10 ปี โดยอัตราดอกเบี้ยปรับลดลงจาก 10.25% เหลือ 9% ทำให้ต้นทุนวงเงินรวมลดลง

นายประจักษ์กล่าวว่า อย่างไรก็ตาม ในส่วนอัตราค่าเหมาซ่อมรถจะคิดในราคากิโลเมตร (กม.) ละ 7.50 บาทเท่าเดิม โดยอิงจากรายงานผลการศึกษากำหนดต้นทุนการบริการเชิงสังคมและการวางระบบบัญชีการบริการเชิงสังคม ของ ขสมก.ที่ว่าจ้างสถาบันพระปกเกล้า ซึ่งคิดราคาเหมาซ่อมอยู่ที่ 4.55 บาทต่อ กม.

อ้างใช้ล้อยางจริงต้นทุนแพง

นายประจักษ์กล่าวว่า ส่วนสาเหตุที่ค่าซ่อมของโครงการเช่ารถเมล์ 4,000 คัน สูงกว่าค่าซ่อมที่สถาบันพระปกเกล้าศึกษา เป็นผลมาจากการปรับสเปคยางรถยนต์ ซึ่งสถาบันพระปกเกล้าเสนอให้ใช้ยางหล่อดอก แต่ในโครงการนี้จะใช้ยางจริง ทำให้ต้นทุนสูงกว่ายางหล่อดอก โดยยางหล่อดอก 4 เส้น มีมูลค่า 1,600 บาท แต่หากเป็นใช้ล้อรถจากยางจริง 4 เส้น ราคาจะอยู่ที่ 6,000 บาท ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นประมาณ 0.70 บาทต่อ กม. รวมทั้ง คิดต้นทุนในการจัดหารถสำรองกรณีที่รถทดแทนการซ่อม อีก 10% ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น 0.73 บาทต่อ กม.

นายประจักษ์กล่าวว่า นอกจากนี้ ยังมีค่าใช้จ่ายการเปลี่ยนเครื่องยนต์ตามระยะทางทุก 400,000 กม. จากผลการศึกษาของสถาบันพระปกเกล้าจะใช้เครื่องยนต์ดีเซลมือสอง เปลี่ยนมาเป็นใช้เครื่องยนต์ใหม่ ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นอีก 0.85 บาทต่อ กม. ดังนั้น เมื่อรวมต้นทุนอะไหล่ การเปลี่ยนเครื่องยนต์และยางรถ ทำให้ค่าเฉลี่ยเหมาซ่อมเพิ่มเป็น 7.54 บาทต่อ กม.

เล็งให้สัมปทานเอกชนเดินรถแทน

นายประจักษ์กล่าวว่า ที่ผ่านมามีโอกาสพูดคุยกับนักธุรกิจ ในประเด็นประมาณการรายได้ของ ขสมก.ที่จะนำมาเป็นค่าเช่ารถยนต์ โดยเห็นว่าตัวเลขอาจไม่สะท้อนกับความเป็นจริง หรือจัดเก็บรายได้น้อยนั้น เป็นประเด็นที่เคยตั้งข้อสงสัยมาก่อนเช่นกัน แต่ยังไม่มีข้อสรุปว่าจะมีมาตรการสำรองอย่างไร หากสถานการณ์เป็นอย่างที่มีความเป็นห่วงจริงก็มีความเป็นไปได้ที่จะต้องโอนสิทธิสัมปทานเดินรถให้เอกชนแทนเพื่อลดภาอง ขสมก.

เรื่องนี้ยังไม่ได้คุยกันชัดเจน แต่เป็นสิ่งที่ผมกังวลและเคยสอบถามไปยังผู้บริหาร ขสมก. ก็ไม่มีความชัดเจน ยังไม่มีแผนรองรับในเรื่องนี้ คาดว่าสัปดาห์หน้าจะหารือกับนายปิยะพันธ์ จำปาสุต ประธานคณะกรรมการ ขสมก. และผู้บริหารที่เกี่ยวข้อง นายประจักษ์กล่าว และว่า ประมาณรายได้ของ ขสมก. จากโครงการเช่ารถเมล์ 4,000 คัน กำหนดรายได้ไว้ที่ประมาณ 1 หมื่นบาทต่อคันต่อวัน แต่ผลจะเป็นไปตามนี้หรือไม่ คงบอกไม่ได้

ผู้สื่อข่าวถามว่า หากการประชุม ครม. วันที่ 26 พฤษภาคมนี้ ยังไม่อนุมัติโครงการนี้จะมีผลกระทบทางการเมืองหรือไม่ นายประจักษ์กล่าวว่า หากเป็นการทักท้วงเพื่อรักษาผลประโยชน์ของชาติ ก็พร้อมจะรับฟังและนำมาปรับปรุงแก้ไข แต่หากคัดค้านโดยไม่มีเหตุผลก็เป็นอีกเรื่องหนึ่งที่ต้องมาว่ากัน แต่ยังมั่นใจว่าที่ประชุม ครม.ครั้งหน้า คงจะผ่านได้

ขอยืนยันว่าโครงการนี้ไม่มีการเรียกรับผลประโยชน์ หรือแลกเปลี่ยนผลประโยชน์กัน ถ้าผมทำจริงเอาผมไปยิงเป้าได้เลยนายประจักษ์กล่าว

รถร่วมยื่นศาลปค.ระงับโครงการ

ด้านนายบรรยงค์ อัมพรตระกูล ประธานชมรมรถร่วมองค์กรการขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่า ในฐานะที่ประกอบกิจการเดินรถและประกอบตัวรถโดยสารมา 40 ปี เห็นว่า ขสมก.ไม่ควรลงทุนเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน

เพราะพิจารณาการดำเนินโครงการแล้ว ขสมก.ต้องขาดทุนแน่นอน ดังนั้น รัฐบาลควรทบทวนนโยบายดังกล่าว เนื่องจากเป็นโครงการขนาดใหญ่วงเงินลงทุนหลายหมื่นล้านบาท แต่ขาดการศึกษาวิเคราะห์อย่างละเอียดรอบคอบ ข้อมูลไม่สะท้อนความเป็นจริง หากขาดทุนก็ต้องนำภาษีของประชาชนมาชดใช้หนี้สินของ ขสมก.ต่อไปไม่มีสิ้นสุด

ขณะนี้ได้ยื่นหนังสือต่อศาลปกครอง เพื่อให้พิจารณาระงับการดำเนินโครงการนี้ เพราะจะกระทบต่อรถร่วมบริการ หวังว่าศาลปกครองจะพิจารณาก่อนที่โครงการจะเข้าสู่การพิจารณาของ ครม.นายยรรยงค์กล่าว

นายยรรยงค์กล่าวว่า ขสมก.ควรอำนวยความสะดวกจัดหาเส้นทางเดินรถให้เอกชนเดินรถ ไม่ควรมุ่งเดินรถแข่งกับเอกชน เพราะจะทำให้องค์กรขาดทุน โดยเฉพาะในอนาคตเอกชนมีแนวคิดจะนำรถเมล์ไฟฟ้ามาใช้และจะเก็บค่าโดยสารเริ่มที่ 5 บาท เพื่อให้บริการประชาชนในระยะสั้นๆ เพื่อต่อไปยังรถไฟฟ้า ในอนาคตเชื่อว่าผู้โดยสารรถเมล์จะลดลง เพราะการใช้รถไฟฟ้ามีความสะดวกกว่า หาก ขสมก.สั่งรถเข้ามาใช้มากถึง 4,000 คัน ในอนาคตคงต้องจอดทิ้งไว้

ส.ขนส่งค้านรัฐขึ้นภาษีน้ำมัน

ที่สมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย อ.โกรกพระ จ.นครสวรรค์ นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย พร้อมนายวชิรศักดิ์ เล็กประเสริฐ นายกสมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย และนายกสมาคมขนส่งจากภาคต่างๆ ร่วมกันแถลงข่าวว่า ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าขอคัดค้าน กรณีรัฐบาลเพิ่มเพดานภาษีสรรพสามิตน้ำมันจากลิตรละ 3.30 บาท เป็นลิตรละ 10 บาท และขึ้นทันทีลิตรละ 2 บาท สร้างความเดือดร้อนให้ผู้ประกอบการขนส่งอย่างมาก การขึ้นอัตราภาษีดังกล่าว ทำให้ต้นทุนสูงขึ้นซึ่งจะกระทบผู้บริโภคอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

นอกจากนี้ องค์กรผู้ประกอบการขนส่งในนามสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยจะร่วมกันจัดโครงการทางหลวงสีขาว-ปลอดส่วยโดยจะร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดกับตำรวจทางหลวง ไม่ให้มีการบรรทุกน้ำหนักเกิน ไม่ทำผิดกฎหมายจราจร ปลอดเรื่องส่วย นายวชิรศักดิ์กล่าว

Advertisement Replay Ad
กองสลากแนะผู้ซื้อหวยเซ็นชื่อสลักกันถูกโกง

กองสลากแนะผู้ซื้อหวยเซ็นชื่อสลักกันถูกโกง

ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดปีใหม่ 2561 คนกรุงใช้จ่าย 29,600 ล้านบาท

ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดปีใหม่ 2561 คนกรุงใช้จ่าย 29,600 ล้านบาท

มติคณะรัฐมนตรี ประกาศเว้นค่ามอเตอร์เวย์ปีใหม่ 28 ธ.ค.60 - 4 ม.ค.61

มติคณะรัฐมนตรี ประกาศเว้นค่ามอเตอร์เวย์ปีใหม่ 28 ธ.ค.60 - 4 ม.ค.61

ค้นหาคำตอบทำไม 'Facebook' จึงเป็นสรวงสวรรค์ของคนทำงาน

ค้นหาคำตอบทำไม 'Facebook' จึงเป็นสรวงสวรรค์ของคนทำงาน

สภาพัฒน์ฯ เผยไทยหลุดพ้นประเทศยากจนแล้ว

สภาพัฒน์ฯ เผยไทยหลุดพ้นประเทศยากจนแล้ว

ห้างค้าปลีกทั่วไทยลดราคาสินค้ารับปีใหม่ตามนโยบายรัฐ 14 ธ.ค.นี้

ห้างค้าปลีกทั่วไทยลดราคาสินค้ารับปีใหม่ตามนโยบายรัฐ 14 ธ.ค.นี้

นักลงทุนกังวลฟองสบู่หลังเปิดซื้อขาย 'Bitcoin Futures'

นักลงทุนกังวลฟองสบู่หลังเปิดซื้อขาย 'Bitcoin Futures'

เศรษฐกิจสหรัฐฯ การจ้างงานเพิ่มขึ้น แต่พบปัญหาขาดแรงงานมีทักษะ

เศรษฐกิจสหรัฐฯ การจ้างงานเพิ่มขึ้น แต่พบปัญหาขาดแรงงานมีทักษะ

แรงงานไทย ควรเตรียมตัวให้พร้อมก่อนเทรนด์หุ่นยนต์ - AI แทนที่

แรงงานไทย ควรเตรียมตัวให้พร้อมก่อนเทรนด์หุ่นยนต์ - AI แทนที่

ไฟแนนเชียล ไทมส์ ไม่เชื่อ 'สมาร์ทซิตี้' เป็นเมืองสำหรับประชากรในอนาคต

ไฟแนนเชียล ไทมส์ ไม่เชื่อ 'สมาร์ทซิตี้' เป็นเมืองสำหรับประชากรในอนาคต

ร้านเบอร์เกอร์ In-N-Out แซงหน้า Google บริษัทน่าทำงานปี 2018

ร้านเบอร์เกอร์ In-N-Out แซงหน้า Google บริษัทน่าทำงานปี 2018

การบินไทย ติดอันดับ 8 สายการบินข้ามทวีปยอดเยี่ยม

การบินไทย ติดอันดับ 8 สายการบินข้ามทวีปยอดเยี่ยม

เปิดเผยแล้ว 'เจ้าชายซาอุฯ' คือผู้ชนะการประมูลภาพเขียนชิ้นสุดท้ายของดา วินชี

เปิดเผยแล้ว 'เจ้าชายซาอุฯ' คือผู้ชนะการประมูลภาพเขียนชิ้นสุดท้ายของดา วินชี

SCB ปิด 59 สาขาปีหน้า สะท้อนเทรนด์ Digital Banking มาแน่

SCB ปิด 59 สาขาปีหน้า สะท้อนเทรนด์ Digital Banking มาแน่

จากดอยสู่แก้ว การเดินทางของเมล็ดกาแฟที่เป็นมากกว่าเครื่องดื่มของคนเมือง

จากดอยสู่แก้ว การเดินทางของเมล็ดกาแฟที่เป็นมากกว่าเครื่องดื่มของคนเมือง

เผยโฉมเพชร 709 กะรัต ที่มีมูลค่าสูงถึง 212 ล้านบาท

เผยโฉมเพชร 709 กะรัต ที่มีมูลค่าสูงถึง 212 ล้านบาท

ปตท.ลดน้ำมันทุกชนิด 40 สต. E85 ลง 20 สต. มีผลพรุ่งนี้

ปตท.ลดน้ำมันทุกชนิด 40 สต. E85 ลง 20 สต. มีผลพรุ่งนี้

กรมธุรกิจพลังงานเสนอ ‘ยกเลิก’ แก๊สโซฮอล์ 91

กรมธุรกิจพลังงานเสนอ ‘ยกเลิก’ แก๊สโซฮอล์ 91

รู้หรือไม่? 5 อาชีพนี้ขอกู้ยาก

รู้หรือไม่? 5 อาชีพนี้ขอกู้ยาก

สมาคมกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ แนะตั้งองค์กรดูแล 'เงินออม' สำหรับวัยเกษียณ

สมาคมกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ แนะตั้งองค์กรดูแล 'เงินออม' สำหรับวัยเกษียณ

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์