กมธ.ป.ป.ช.สภาผู้แทนฟันธง ล้ม''เช่ารถเอ็นจีวี 4 พันคัน''

กมธ.ป.ป.ช.สภาผู้แทนฟันธง ล้ม''เช่ารถเอ็นจีวี 4 พันคัน''

โครงการจัดหารถโดยสายประจำทางปรับอากาศใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงจำนวน 4,000 คัน หรือ โครงการรถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน ที่เกิดจากนโยบายรัฐบาลภายใต้มติคณะรัฐมนตรีด้านนโยบายเศรษฐกิจ เพื่อแก้ไขวิกฤติพลังงาน เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2551 คงไม่กลายเป็นประเด็นร้อนทางการเมือง หากไม่ส่งกลิ่นและส่อเค้าความไม่โปร่งใสออกมาเสียก่อน

นายวิลาศ จันทร์พิทักษ์ ส.ส.กรุงเทพมหานคร(กทม.) พรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการป้องกันและปราบปรามการทุจริตประพฤติมิชอบ (ป.ป.ช.) สภาผู้แทนราษฎร (ส.ส.)เปิดเผยบทสรุปผลการศึกษาโครงการนี้ว่า คณะกรรมาธิการ ป.ป.ช. มีข้อสรุปเดียว คือ ไม่ควรมีโครงการนี้ต่อไป เพราะโครงการนี้ไม่ได้มีเหตุผลอย่างอื่น นอกจากเรื่องผลประโยชน์ และอธิบายไม่ได้ถึงส่วนต่างราคาที่ ขสมก.จะขาดทุนทุกประตู โดยคณะกรรมาธิการ ป.ป.ช. จะเสนอผลศึกษานี้ให้กับคณะรัฐมนตรี(ครม.) 4-5 วัน ก่อนที่สภาพัฒน์จะส่งผลศึกษาให้ ครม.

ทั้งนี้ นายวิลาศได้อธิบายข้อสรุปของโครงการรถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คันนี้ว่า เริ่มจากการตั้งต้นหา ราคากลาง ที่ไม่โปร่งใส เพราะ ขสมก. นำเอาราคาที่บริษัท ธนบุรีประกอบรถยนต์ฯ ซึ่งจำหน่ายรถสเปกยุโรป ที่เสนอขายคันละ 7.3 ล้านบาท บวกกับราคาของบริษัทจำหน่ายรถจากจีนที่เสนอขาย 3.5 ล้านบาท หาร 2 เป็นราคากลาง ซึ่งวิธีการแบบนี้เป็นไปไม่ได้ เนื่องจากเวลาประมูลบริษัทจำหน่ายรถจากจีนต้องได้อยู่แล้ว ขณะที่การเสนอราคากลางของ ขสมก. นั้นเป็น 4.8 ล้านบาท จากค่าเฉลี่ยราคากลางที่ได้ประมาณ 5 ล้านบาท ซึ่งถ้าจีนตั้งใจจะขายรถเพียงแค่ 3.5 ล้านบาท แต่ขายได้ 4.8 ล้านบาท

นี่คือที่มาของ ส่วนเกิน ก็คือ เงินจำนวนนี้ที่โยงไปถึงนักการเมืองโดยไปที่การเตรียมพร้อมรับเลือกตั้งครั้งต่อไป นายวิลาศ กล่าว

ขณะที่การสร้างปั๊มก๊าซจะต้องศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม คิดว่า เวลา 1 ปี 3 เดือนไม่สามารถศึกษาได้ทัน เพราะอย่างน้อยจะต้องถูกประท้วงจากประชาชน ซึ่งเมื่อส่งรถมาครบ 4,000 คัน แต่ไม่สามารถเติมเชื้อเพลิงได้ก็เท่ากับว่าขาดทุนตั้งแต่วันที่รถเข้ามา เพราะเขาจะเริ่มคิดค่าเช่าตั้งแต่วันแรกและคิดค่าเช่าทุกวัน

ประธาน กมธ. ป.ป.ช. ระบุอีกว่า มีประเด็นที่เห็นควรคัดค้านอีก คือ ราคาที่แพงเกินจริง ค่าเช่า ค่าซ่อม แทนที่จะเอาอะไหล่จีน กลับไปเอาอะไหล่ยุโรป อีกประการคือ มีการประเมินโครงการนี้ว่าจะได้กำไรประมาณ 1,000 บาทต่อคันต่อวัน โดยใช้ฐานที่ว่าจะมีคนขึ้นทั้งหมด 350 คนต่อคันต่อวันนั้นเป็นสิ่งที่เป็นไปได้ยาก

เนื่องจากรูปแบบการเดินทางในช่วงปี 2540-2542 ประชาชนมีทางเลือกในการเดินทางระบบขนส่งสาธารณะน้อย โดยรูปแบบการเดินทางในทางบกจะมีเพียงรถโดยสารปรับอากาศ รถโดยสารธรรมดา รถมินิบัส และรถสองแถวในซอย กระทั่งปี 2542 เริ่มมีการให้บริการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน(บีทีเอส) ปี 2543 เริ่มมีรถตู้โดยสาร และปี 2547 มีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน(เอ็มอาร์ที)โดยเปรียบเทียบจำนวนผู้โดยสารปี 2542 มีผู้โดยสารรถปรับอากาศ 409,867,000 คน รถธรรมดา 659,227,000 คน แต่ในปี 2552 มีจำนวนผู้โดยสารลดลงคือ รถโดยสารปรับอากาศ 258,508,000 คน รถโดยสารธรรมดา 326,652,000 คน โดยจำนวนคนที่ลดลงไปเพิ่มการใช้บริการรถบีทีเอส และเอ็มอาร์ที และรถตู้

สรุปว่า โครงการนี้ขาดทุน และไม่โปร่งใส มันไม่ควรจะทำ ที่สำคัญตอนนี้ก็ไม่มีใครเรียกร้องสักคำ มีแต่นักการเมืองที่ไปยัดเยียดให้เขา ประชาชนไม่เห็นมีใครบอก ยิ่งเศรษฐกิจแบบนี้เขาเข้าใจ นายวิลาศ กล่าวและว่า ถ้าเห็นว่า จำเป็นต้องทำ คณะกรรมาธิการ ป.ป.ช. ก็เสนอให้ ซื้อ แต่ถ้าซื้อแล้วบอกว่าเงินไม่มีก็ เช่าซื้อ โดยเอาค่าเช่าวันละ 2,300 บาท บวกกับค่าซ่อมวันละ 2,250 บาท รวมเป็นวันละ 4,400 บาทนี้ แทนที่จะให้เป็น ค่าเช่า ก็เป็น เช่าซื้อ แทน

ด้วยเงินอย่างเดียวกัน คือวันละ 4,400 กว่าบาทนี้ 2 ปี คูณเช่าซื้อ 730 วัน จะได้เงินประมาณ 3.3 ล้านบาท เงินเท่านี้มันซื้อรถได้อยู่แล้วจะไปเช่าซื้อทำไม และถามว่าเมื่อสิ้นสุดโครงการแล้วได้รถมา ขายซากรถเลยยังได้ 5-6 แสนบาท รวมแล้วก็ยังได้กำไรต่อคันเป็นล้านกว่าบาท เพราะฉะนั้น 2 ปียังได้เงินอีก 2 ล้านบาท ผ่านไป 2 ปี 5 ปี เผลอๆหนี้หมดแล้ว

อย่างนี้จะไปดิ้นรน เช่า ทำไม ก็ซื้อแล้วก็ได้เห็นๆ เขาก็บอกแล้วว่า เช่าแล้วค่าซ่อมวันละ 4,400 กว่าบาท เอาเงินจำนวนนี้ 4,445 บาท ผ่อนไปทุกๆวัน 2 ปี เราก็ได้รถอยู่แล้ว แทนที่จะ เช่า ก็เปลี่ยนเป็น เช่าซื้อ

Advertisement Replay Ad
แรงงานไทย ควรเตรียมตัวให้พร้อมก่อนเทรนด์หุ่นยนต์ - AI แทนที่

แรงงานไทย ควรเตรียมตัวให้พร้อมก่อนเทรนด์หุ่นยนต์ - AI แทนที่

ไฟแนนเชียล ไทมส์ ไม่เชื่อ 'สมาร์ทซิตี้' เป็นเมืองสำหรับประชากรในอนาคต

ไฟแนนเชียล ไทมส์ ไม่เชื่อ 'สมาร์ทซิตี้' เป็นเมืองสำหรับประชากรในอนาคต

ร้านเบอร์เกอร์ In-N-Out แซงหน้า Google บริษัทน่าทำงานปี 2018

ร้านเบอร์เกอร์ In-N-Out แซงหน้า Google บริษัทน่าทำงานปี 2018

การบินไทย ติดอันดับ 8 สายการบินข้ามทวีปยอดเยี่ยม

การบินไทย ติดอันดับ 8 สายการบินข้ามทวีปยอดเยี่ยม

เปิดเผยแล้ว 'เจ้าชายซาอุฯ' คือผู้ชนะการประมูลภาพเขียนชิ้นสุดท้ายของดา วินชี

เปิดเผยแล้ว 'เจ้าชายซาอุฯ' คือผู้ชนะการประมูลภาพเขียนชิ้นสุดท้ายของดา วินชี

SCB ปิด 59 สาขาปีหน้า สะท้อนเทรนด์ Digital Banking มาแน่

SCB ปิด 59 สาขาปีหน้า สะท้อนเทรนด์ Digital Banking มาแน่

จากดอยสู่แก้ว การเดินทางของเมล็ดกาแฟที่เป็นมากกว่าเครื่องดื่มของคนเมือง

จากดอยสู่แก้ว การเดินทางของเมล็ดกาแฟที่เป็นมากกว่าเครื่องดื่มของคนเมือง

เผยโฉมเพชร 709 กะรัต ที่มีมูลค่าสูงถึง 212 ล้านบาท

เผยโฉมเพชร 709 กะรัต ที่มีมูลค่าสูงถึง 212 ล้านบาท

ปตท.ลดน้ำมันทุกชนิด 40 สต. E85 ลง 20 สต. มีผลพรุ่งนี้

ปตท.ลดน้ำมันทุกชนิด 40 สต. E85 ลง 20 สต. มีผลพรุ่งนี้

กรมธุรกิจพลังงานเสนอ ‘ยกเลิก’ แก๊สโซฮอล์ 91

กรมธุรกิจพลังงานเสนอ ‘ยกเลิก’ แก๊สโซฮอล์ 91

รู้หรือไม่? 5 อาชีพนี้ขอกู้ยาก

รู้หรือไม่? 5 อาชีพนี้ขอกู้ยาก

สมาคมกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ แนะตั้งองค์กรดูแล 'เงินออม' สำหรับวัยเกษียณ

สมาคมกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ แนะตั้งองค์กรดูแล 'เงินออม' สำหรับวัยเกษียณ

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย กังวลไทยการเกิดต่ำ แนะรัฐควรส่งเสริมการมีบุตร

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย กังวลไทยการเกิดต่ำ แนะรัฐควรส่งเสริมการมีบุตร

สหภาพยุโรป เผยรายชื่อ 17 ประเทศบัญชีดำ ฐานสนับสนุนการหลบเลี่ยงภาษี

สหภาพยุโรป เผยรายชื่อ 17 ประเทศบัญชีดำ ฐานสนับสนุนการหลบเลี่ยงภาษี

ผักกวางตุ้งสดๆ เสิร์ฟผ่านเฟสบุ๊ค สร้างรายได้อย่างงามแก่เกษตรกร

ผักกวางตุ้งสดๆ เสิร์ฟผ่านเฟสบุ๊ค สร้างรายได้อย่างงามแก่เกษตรกร

อังกฤษและอียู ยังไม่สามารถตกลงกันได้เรื่องเงื่อนไข 'Brexit'

อังกฤษและอียู ยังไม่สามารถตกลงกันได้เรื่องเงื่อนไข 'Brexit'

คู่แฝด Winklevoss มหาเศรษฐีพันล้านจาก Bitcoin คือใคร?

คู่แฝด Winklevoss มหาเศรษฐีพันล้านจาก Bitcoin คือใคร?

แนะนำหนังสือ 5 เล่ม ที่ Richard Branson อยากให้คุณได้อ่าน

แนะนำหนังสือ 5 เล่ม ที่ Richard Branson อยากให้คุณได้อ่าน

สรุปยอดใช้จ่ายช็อปช่วยชาติวันสุดท้าย

สรุปยอดใช้จ่ายช็อปช่วยชาติวันสุดท้าย

คลังพึงพอใจนโยบาย 'ช็อปช่วยชาติ' ได้ผลตอบรับดี

คลังพึงพอใจนโยบาย 'ช็อปช่วยชาติ' ได้ผลตอบรับดี

ส่งอีเมล์ให้เพื่อน

ส่งให้เพื่อนหลายคนใส่ “,” (ส่งพร้อมกันมากสุด 50 อีเมล์)

ส่งอีเมล์